Nádherné Maserati GranCabrio dostane v Ženevě další koně do stáda

GranCabrio
GranCabrio, foto: Maserati
Marek Litzman 22. února 2011 12:51
Sdílej:

Maserati má v plánu představit v Ženevě vylepšenou verzí svého kabrioletu GranCabrio. Přízvisko Sport naznačuje, že půjde o rychlejší vůz.

Maserati GranCabrio je určitě jednou z perel autoprůmyslu. Nádherný design spolu se sportovností bude podpořen balíčkem Sport, který se ukáže v Ženevě.

Tradiční švýcarský autosalon bude hostit vůz, jehož motor bude posílený na 450 koní, o 20 koní více než standardní osmiválec o objemu 4,7 litru. Objem se nemění.

Rychlejšímu motoru bude sekundovat i vylepšená převodovka. Ta sice bude konstrukčně stejná, dostane ale naladění pro sportovnější jízdu.

No nechtěli byste ho mít v garáži?

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
maserati grancabrio
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.