Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O pohon se postará kombinace dieselového a elektrického motoru.
Volvo se rozhodlo pro netradiční spojení dieselového motoru s elektromotrem pro použití v plug-in hybridu. Oproti dnes obvyklejšímu spojení benzín+elektromotor má toto řešení výhodu v ještě nížší spotřebě paliva a méně produkovaných emisích CO2. V Ženevě se tak dle slov automobilky představí první dieselový plug-in hybrid na světě.
Vznětový motor je starý známý pětiválec Volvo D5 o objemu 2,4 litru s výkonem 215 koní a kroutícím momentem 440 Nm. Elektromotor, beroucí energii z 12 kWh lithium-ion baterií, bude mít výkon 70 koní a kroutící moment 200 Nm. Výkon z něj půjde na zadní nápravu přes systém zvaný Electric Rear Axle Drive (ERAD).
Po plném nabytí a stisku startovacího tlačítka bude vozidlo schopno ujet čistě na baterie až 52 km v tzv. Pure módu. Poté se nastartuje vznětový motor a dojezd se v Hybrid módu prodlouží až na 1200 km. V tomto momentě vozidlo emituje kolem 50 g CO2 na km. V Power módu je pak auto schopno zrychlit na 100 km/h za 6,9 vteřiny. V tom okamžiku se spojí výkony obou motorů do celkových hodnot 285 koní výkonu a 640 Nm kroutícího momentu.
Oficiální premiéra se odehraje na autosalonu v Ženevě, pokud ale chcete vidět tento hybrid již teď, mrkněte se na video pod článkem.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
