Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do Renalutu nastoupil nový designer a to je sinál pro produkci nových konceptů. Tento má ukázat budoucí designové smýšlení Renaultu.
Příští generace renaultů se budou nést v liniích, které jim udá Laurens Van den Acker. Jeho designové vidění světa si na zákaznících Renault testuje konceptem Captur. Po konceptu DeZir je to druhý vůz tohoto autora.
Agresivně vyhlížející crossover nemůže nechat zapomenout na koncernový Nissan Juke. Dočká se Renault také podobného vozu?
S délkou 422 cm a hmotností 1300 kilo nabízí vůz netradiční proporce. Jde především o situaci, kdy auto shodí svoji plastovou střechu a stane se z něj kabriolet.
Přední kapota schovává motor o objemu 1,6 litru, jde o diesel dCi o výkonu 160 koní.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
