Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Před časem jsme vám přinesli první fotky a údaje o Fiatu Freemont. Nyní máme k dispozici i obrázky interiéru.
Koncem ledna jsme vám nejprve přinesli první informace o novém MPV Freemont a hned poté i jeho první fotografie exteriéru. Teď přišel na řadu interiér.
Z fotek je jasně patrné, že plasty a vůbec celý vnitřek je laděn do černé barvy. O možných příplatkových dekorech se zatím Fiat nezmiňuje. Vzhled je kompletně jiný oproti své předloze Dodge Journey. Očekávat lze také kvalitnější materiály.
Fiat Freemont bude mít premiéru na autosalonu v Ženevě, který se koná koncem března. Do prodeje by se měl dostat v druhé polovině tohoto roku. Zároveň s ním budou vystaveny také modely 500, 500C, Bravo, Dobló, Punto Evo a Qubo.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
