Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet se dostal první náhled toho, jak by mohla vypadat nová Zafira od Opelu.
Opel uvolnil první obrázky nové Zafiry s blížícím se autosalonem v Ženevě, kde má být koncept toto MPV oficiálně představen.
Detailů zatím mnoho nemáme a o vzhledu interiéru můžeme jenom spekulovat. Už z tohoto obrázku je ale patrné, že nová Zafira se drží designového směru přídě, se kterým poprvé přišla Ampera.
Nová Zafira bude mít systém sedadel Flex-7, který umožní přepravu až sedmi cestujících najednou. Zadní řada sedadel přitom bude sklopitelná do podlahy pouhým jedním pohybem. Opel také slibuje řádně vylepšený interiér.
Pokud kapotou se objeví plejáda motorů, které známe ze současných Opelů plus několik nových pohonných jednotek. Benzínové motory budou svým výkonem pokrývat rozpětí 89 kW až 134 kW. Dieselové varianty budou ve výkonech od 82 kW až do 119 kW.
Koncept nové Zafiry bude představen za měsíc v Ženevě, produkční verze se pak ukáže na podzim ve Frankfurtu. Výroba by měla být zahájena ještě letos.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
