Ještě před pár hodinami jsme psali, že na web unikly první fotografie faceliftu Tiguanu. Teď už máme k dispozici oficiální informace.
Dnes ráno jsme vám přinesli informaci, že na web unikla první fotka faceliftu Volkswagenu Tiguan. Po tomto úniku se tedy vedení VW rozhodlo zveřejnit další oficiální informace o chystané modernizaci a přidat i několik oficiálních fotek.
Jako základní motor poslouží starý známý benzínový čtyřválec o objemu 1.4 TSI s výkonem 90 kW. Tato pohonná jednotka bude dostupná pro výbavu Trend&Fun spolu s dalšími motory.
Základní cena s touto motorizací bude v Německu stejná jako doposud, tedy 24 175 €.
Další informace momentálně nemáme, můžeme se tedy alespoň podívat, jak bude nový Tiguan vypadat. Fotogalerii najdete pod článkem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.