Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nepůjde pouze o koncept, auto je dle slov lidí z Volva v podstatě přichystáno k výrobě.
Volvo V60 již silnice chvíli brázdí. Ve Švédsku teď ale přichystali hybridní verzi, kterou půjde nabíjet z běžné zásuvky.
Pohánět ji bude pětiválcový dieselový motor o objemu 2,4 litru a výkonu 212 koní. Ten ale bude sloužit k pohonu pouze předních kol. O ty zadní se postará elektromotor s výkonem 69 koní, který bude čerpat energii z baterií o kapacitě 12 kWh.
Čistě na elektromotor bude vůz schopen ujet až 50 kilometrů. Pak se nastartuje spalovací motor a auto funguje jako běžný hybrid. Celkový dojezd může činit až 1125 kilometrů. Podle vyjádření Volva by tato V60 měla být schopná spotřeby pouhých 1,9 l/100km.
46
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
