Ďalšia z japonských automobiliek - Toyota - predstavuje svoj nový model, ktorý bude prioritne určený pre rozvíjajúci sa indický automobilový trh. Nová Toyota mieri do triedy malých sedanov, nesie názov Etios.
Japonská Toyota pripravila nový sedan Etios pre rozvojový indický trh. Pridáva sa tak k automobilke Honda, ktorej malý 5-dverový hatchback s názvom Brio sme vám predstavili prednedávnom. Kroky týchto japonských značiek dokazujú, že automobilový trh v Indii nestojí v pozadí, ale práve naopak.
Toyota Etios mieri do kategórie malých sedanov, čomu odpovedá dĺžka vozidla na úrovni 4260 mm. Zákazníkov v Indii chce osloviť vnútorným priestorom s kvalitným spracovaním a celkovou spoľahlivosťou automobilu. Interiér sedanu Etios sa vyznačuje centrálne usporiadanými prístrojmi otáčkomera a rýchlomera, tie však nie sú digitálne, ale analógové.
Pod kapotou Toyoty Etios bude k dispozícii benzínový agregát s objemom 1,5 litra. Model sa bude vyrábať priamo v Indii a bude vyhradený výlučne pre domáci trh.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.