Ďalšia z japonských automobiliek - Toyota - predstavuje svoj nový model, ktorý bude prioritne určený pre rozvíjajúci sa indický automobilový trh. Nová Toyota mieri do triedy malých sedanov, nesie názov Etios.
Japonská Toyota pripravila nový sedan Etios pre rozvojový indický trh. Pridáva sa tak k automobilke Honda, ktorej malý 5-dverový hatchback s názvom Brio sme vám predstavili prednedávnom. Kroky týchto japonských značiek dokazujú, že automobilový trh v Indii nestojí v pozadí, ale práve naopak.
Toyota Etios mieri do kategórie malých sedanov, čomu odpovedá dĺžka vozidla na úrovni 4260 mm. Zákazníkov v Indii chce osloviť vnútorným priestorom s kvalitným spracovaním a celkovou spoľahlivosťou automobilu. Interiér sedanu Etios sa vyznačuje centrálne usporiadanými prístrojmi otáčkomera a rýchlomera, tie však nie sú digitálne, ale analógové.
Pod kapotou Toyoty Etios bude k dispozícii benzínový agregát s objemom 1,5 litra. Model sa bude vyrábať priamo v Indii a bude vyhradený výlučne pre domáci trh.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.