Ďalšia z japonských automobiliek - Toyota - predstavuje svoj nový model, ktorý bude prioritne určený pre rozvíjajúci sa indický automobilový trh. Nová Toyota mieri do triedy malých sedanov, nesie názov Etios.
Japonská Toyota pripravila nový sedan Etios pre rozvojový indický trh. Pridáva sa tak k automobilke Honda, ktorej malý 5-dverový hatchback s názvom Brio sme vám predstavili prednedávnom. Kroky týchto japonských značiek dokazujú, že automobilový trh v Indii nestojí v pozadí, ale práve naopak.
Toyota Etios mieri do kategórie malých sedanov, čomu odpovedá dĺžka vozidla na úrovni 4260 mm. Zákazníkov v Indii chce osloviť vnútorným priestorom s kvalitným spracovaním a celkovou spoľahlivosťou automobilu. Interiér sedanu Etios sa vyznačuje centrálne usporiadanými prístrojmi otáčkomera a rýchlomera, tie však nie sú digitálne, ale analógové.
Pod kapotou Toyoty Etios bude k dispozícii benzínový agregát s objemom 1,5 litra. Model sa bude vyrábať priamo v Indii a bude vyhradený výlučne pre domáci trh.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.