Subaru své menší modely tradičně vyvíjí spolu s jinými výrobci. Tentorkát došlo na Toyotu a její menší SUV Verso-S.
Subaru nám toho o své novince moc neřeklo. Jasné je jen to, že jde o přejmenovanou Toyotu Verso-S, která se nám ukázala teprve před pár týdny.
Na délku by nové Subárko mělo mít téměř rovné čtyři metry. Zatím není jasné, zda jde o náhradu některého jiného, pravděpodobně v Evropě nenabízeného vozu. Subaru Trezia by se každopádně v Evropě nabízet měla.
Pod kapotou se objeví dvojice čtyřválců, 1,3 o výkonu 95 koní a 1,5 o výkonu 109 koní. K dispozici bude jak pohon všech kol, pro Subaru tak typický, tak i bezestupňová převodovka CVT.
Zatím nevíme, kdy se Trezia objeví v Evropě, můžeme ale vsadit klobouk na to, že to bude příští rok.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.