Už po sedmnácté volí česká veřejnost a odborná porota Auto roku České republiky. Letošní ročník však bude o jisté míry přelomový.
Anketu vyhlásily Svaz dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu ve spolupráci s generálním partnerem Credium.
Volit se bude v pěti kategoriích plus absolutní vítěz, který se stane autem roku 2011 v České republice. V první kategorii se utká 10 vozů segmentu B a C, další kategorie se skládá z populárních SUV vozů (10) a následuje třída střední a luxusní zastoupená sedmi automobily. Nechybí ani sportovní vozy zastoupené pěti modely. O vítězi rozhodne součet hlasů odborné a neodborné veřejnosti. Odborná porota skýtá 38 automobilových odborníků z různých sfér, především z médií, dále ze zkušeben, ministerstev a vysokých škol.
Novinkou letošního ročníku je volba hybridního auta roku, které vzejde ze 13 nominovaných.
Porota hodnotí podle různých kritérií – například funkčního řešení, technického řešení, ekologických aspektů, bezpečnosti, jízdních vlastností a komfortu. Roli hraje také poměr užitné hodnoty a ceny.
Seznam nominovaných automobilů naleznete ve většin motoristických médiích nebo na stránkách www.autoroku.cz, kde můžete hlasovat i on-line. Hlasovat je možné do 12. prosince 2010, přičemž výsledky ankety budou vyhlášeny na galavečeru v druhé polovině ledna 2011.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.