Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už po sedmnácté volí česká veřejnost a odborná porota Auto roku České republiky. Letošní ročník však bude o jisté míry přelomový.
Anketu vyhlásily Svaz dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu ve spolupráci s generálním partnerem Credium.
Volit se bude v pěti kategoriích plus absolutní vítěz, který se stane autem roku 2011 v České republice. V první kategorii se utká 10 vozů segmentu B a C, další kategorie se skládá z populárních SUV vozů (10) a následuje třída střední a luxusní zastoupená sedmi automobily. Nechybí ani sportovní vozy zastoupené pěti modely. O vítězi rozhodne součet hlasů odborné a neodborné veřejnosti. Odborná porota skýtá 38 automobilových odborníků z různých sfér, především z médií, dále ze zkušeben, ministerstev a vysokých škol.
Novinkou letošního ročníku je volba hybridního auta roku, které vzejde ze 13 nominovaných.
Porota hodnotí podle různých kritérií – například funkčního řešení, technického řešení, ekologických aspektů, bezpečnosti, jízdních vlastností a komfortu. Roli hraje také poměr užitné hodnoty a ceny.
Seznam nominovaných automobilů naleznete ve většin motoristických médiích nebo na stránkách www.autoroku.cz, kde můžete hlasovat i on-line. Hlasovat je možné do 12. prosince 2010, přičemž výsledky ankety budou vyhlášeny na galavečeru v druhé polovině ledna 2011.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
