Hlavním lákadlem na stánku Škoda Auto je koncept elektromobilu postaveného na základu Škody Octavie s přídomkem E line.
Octavia E Line představuje první automobil s okřídleným šípem ve znaku poháněný výhradně elektrickou energií. Elektromotor disponuje trvalým výkonem 60 kW (maximum 85 kW) a poskytuje 270 N.m točivého momentu, který je k dispozici v zásadě od nuly otáček za minutu. Automobil zrychlí na 100 km/h za 12 vteřiny a dosáhne 135 km/h. Dojezd na jedno nabití činí zhruba 140 km.
Akumulátor skládající se ze 180 článků a celkové kapacitě 26,5 kWh je umístěn v zadní části vozu pod podlahou a částečně i v zavazadelníku, díky čemuž nezasahuje do prostoru pro posádku. Jeho hmotnost činí 315 kilogramů.
Elektrická Octavia má upravené palubní přístroje a drobných změn doznal i exteriér vozu.
V roce 2011 plánuje automobilka nasazení testovací flotily vozů, které by mělo pomoci vývoji sériových vozů.
Podívejte se také na souhrn všech novinek z Paříže 2010!
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.