O skutečnosti, že Kia Venga dostane technicky spřízněného koncernového konkurenta od Hyundaie, se vědělo už od počátku. Před nedávnem prosáklo na veřejnost jméno ix20 a nyní tu máme i první sadu fotek.
Na nich jsou dobře vidět základní kontury takřka totožné právě s Vengou. V detailech se ale obě auta vcelku odlišují. Zatímco kia klade důraz na rovné úsečky, hyundai působí, jak by řekli marketingoví odborníci značky, „fluidně“.Po SUV ix35 je totiž ix20 druhým modelem výrobce nesoucí se v duchu designu „fluidic sculpture“ s oblými křivkami. Oproti Venze zaujme větší a kompaktnější maska chladiče, která spolu s oblejšími světlomety trochu připomíná nový Citroën C3. Lehce odlišný je i design vnějších zrcátek s prolisem.Ještě více se změnily zadní partie s širšími a nižšími svítilnami a místem na registrační značku, které tvarově kopíruje přední masku. Uvnitř je po vzoru ix35 zcela jiná kaplička přístrojů, zcela nový volant a lehce přepracováno bylo i ovládání ventilace.Motorovou paletu obsáhnou dva zážehové (CVVT) a dva vznětové (CRDi) motory o objemech 1.4 a 1.6 litru. ix20 už od pondělí sjíždí z výrobní linky nošovické továrny a 1. listopadu se naplno rozjedou i jeho prodeje.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.