Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyota oficiálně představila svůj nový minivan, který má podpořit prodeje této značky v Evropě. Malý vůz se představil jen na fotkách, bez bližších informací.
Duchovní nástupce vzhledem trochu podivného modelu Yaris Verso je je tu. Pravda spíše je duchovní, protože Yaris Verso skončil v roce 2004 a jeho nástupce u nás automobilka nenabízela. Doufejme, že Verso-S dopadne jinak.
Automobilka nepřidala žádné informace, můžeme tedy jen říci, že konkurenty nové Toyoty budou zejména vozy Fiat Idea, Opel Meriva, Citroën C3 Picasso, Kia Venga a u nás hlavně Škoda Roomster.
Toyota nebude v Paříži zahálet. Mimo tohoto minivanu představí také modernizované interiéry do modelů iQ a Aygo, uvidíme koncepční Prius plug-in, tedy s možností dobíjení baterií ze zásuvky (na trhu bude asi za dva roky), zásadní novinkou bude hybridní Auris HSD a budoucí malý hybrid se ukáže jako koncept Toyota FT-CH. S informacemi o všech těchto novinkách samozřejmě přijdeme.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
