Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Server Autocar.co.uk uveřejnil informaci od svého zdroje z automobilky Saab. Ten se nechal slyšet, že Saab zkonstruoval dvouspojkovou převodovou skříň pro model Corvette s motorem umístěným uprostřed.
Corvette s motorem uprostřed to je naprosté porušení tradice. Dokonce se spekuluje i o nahrazení osmiválce přeplňovaným šestiválcem. Dle zdroje ze Saabu je skříň schopná přenést masivní kroutící moment 800 N.m.Projekt Corvetty s motorem uprosřed byl údajně v roce 2008 uložen k ledu z důvodu krize. Nyní znovu ožívá a k zákazníkům by se první Vetty pozměněné koncepce měly dostat v roce 2015. Otázka je jak takovouto netypickou Corvettu přijme tradicionalistická klientela tohoto modelu?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
