Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Server Autocar.co.uk uveřejnil informaci od svého zdroje z automobilky Saab. Ten se nechal slyšet, že Saab zkonstruoval dvouspojkovou převodovou skříň pro model Corvette s motorem umístěným uprostřed.
Corvette s motorem uprostřed to je naprosté porušení tradice. Dokonce se spekuluje i o nahrazení osmiválce přeplňovaným šestiválcem. Dle zdroje ze Saabu je skříň schopná přenést masivní kroutící moment 800 N.m.Projekt Corvetty s motorem uprosřed byl údajně v roce 2008 uložen k ledu z důvodu krize. Nyní znovu ožívá a k zákazníkům by se první Vetty pozměněné koncepce měly dostat v roce 2015. Otázka je jak takovouto netypickou Corvettu přijme tradicionalistická klientela tohoto modelu?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
