Corvette s motorem uprostřed to je naprosté porušení tradice. Dokonce se spekuluje i o nahrazení osmiválce přeplňovaným šestiválcem. Dle zdroje ze Saabu je skříň schopná přenést masivní kroutící moment 800 N.m.
Projekt Corvetty s motorem uprosřed byl údajně v roce 2008 uložen k ledu z důvodu krize. Nyní znovu ožívá a k zákazníkům by se první Vetty pozměněné koncepce měly dostat v roce 2015. Otázka je jak takovouto netypickou Corvettu přijme tradicionalistická klientela tohoto modelu?
Komerční sdělení
