Seat Ibiza Ecomotive s rozprávkovou spotrebou len 3,4 l/100 km

Braňo Porubčan, 30. července 2010, 12:14 Google+

Španielsky Seat prinesie začiatkom jesene novú pohonnú jednotku pre najmenší model Ibiza v ekologickom vyhotovení Ecomotive. Súčasnú „eko Ibizu“ poháňa dosluhujúci vznetový trojvalec 1,4 TDI s maximálnym výkonom 80 koní.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Ibiza Ecomotive

Ibiza Ecomotive | foto: Seat

Sdílejte článek

V septembri ho vystrieda nový koncernový trojvalec 1,2 TDI s maximálnym výkonom 75 konských síl. Agregát bude disponovať filtrom pevných častíc, automobil bude vybavený alternátorom so schopnosťou rekuperácie energie.

Najväčším prínosom novej Ibizy Ecomotive má byť kombinovaná priemerná spotreba na úrovni 3,4 litra nafty na sto kilometrov a hodnoty emisií len 89 g/km. Automobil disponuje systémom štart-stop, ktorý sa postará o vypínanie motora na križovatkách alebo v kolónach pri zastavení vozidla. Tento systém sa však bude dať kedykoľvek deaktivovať tlačidlom na prístrojovom paneli. O vylepšenú aerodynamiku sa postará zaslepená predná maska, zadný spojler a pneumatiky s nízkym valivým odporom s rozmermi 185/60 R15 obuté do oceľových diskov.

O priazeň zákazníkov bude Seat Ibiza bojovať vo všetkých troch karosárskych prevedeniach – klasický päťdverový hatchback, trojdverové SportCoupe a kombi ST.

Vytisknout

Diskuze: Seat Ibiza Ecomotive s rozprávkovou spotrebou len 3,4 l/100 km

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Peugeot 508

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

reklama

Doporučujeme

Veloster

Hyundai Veloster: vizualizace sériové verze

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud