Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký Ford v týchto dňoch predstavuje novú generáciu úspešného modelu Explorer. Novinka v triede SUV prináša elegantný dizajn, hodnotný a priestranný 7-miestny interiér, inovované agregáty a vyspelú technikou pod kapotou.
Nový Explorer sa dizajnom zaraďuje medzi posledné modely amerického Fordu a prináša viacero technických vylepšení. Prednej partii dominuje mohutná chrómovaná maska chladiča, a veľké svetlomety, uplatnenie našli aj načierno lakované predné stĺpiky karosérie. Netradične riešený je aj posledný stĺpik (taktiež v čiernom vyhotovení), ktorého priekopníkom bol Mercedes ML. Nový Explorer hanbu svojim dizajnom nerobí, ba čo viac, svojim zjavom by určite dokázal potešiť oči nejedného európana.
Dizajn nového Fordu Explorer predstavuje vydarenú evolúciu predchádzajúcich tvarov.
Interiér Fordu Explorer je od svojho predchodcu vzdialený na svetelné roky. Na prvý pohľad zaujmú elegantné tvary a materiály, vďaka ktorým pôsobí interiér naoko hodnotným dojmom. Niektoré riešenia v interiéri sú prevzaté z iných modelov automobilky, niektoré sú novinkou. Všimnite si napríklad stvárnenie stredovej konzoly s dotykovými ovládacími tlačidlami...
O bezpečnosť pasažierov na palube sa stará viacero bezpečnostných systémov. Veľkou novinkou je napríklad použitie nafukovacích bezpečnostných pásov pre zadných pasažierov, ktoré chránia hrudník pri prudkom pohybe tela dopredu. Vo výbave nebude chýbať ani adaptívny tempomat, ktorý sleduje premávku pred vozidlom a v núdzovom prípade je schopný samočinne vyvinúť maximálny brzdný účinok. Systémy Advance Trac a Safety Canopy chránia vozidlo pred prevrátením, prípadne zmierňujú následky prevrátenia alebo bočného nárazu. O komfort vodiča pri jazde sa postará systém monitorujúci pohyb vozidiel v mŕtvom uhli, prípadne systém automatického parkovania, ktorý prehodnotí rozmery parkovacieho miesta a samočinne doň navedie vozidlo.
Interiér amerického SUV prekvapuje hodnotnými materiálmi a elegantným dizajnom.
O pohon amerického Fordu Explorer sa postará dvojica benzínových agregátov. Prvý z dvojice, atmosférický agregát 3,5 Ti-VCT V6 dosahuje maximálny výkon 216 kW a maximálny krútiaci moment 345 Nm. O prekvapenie sa postará preplňovaný agregát 2,0 EcoBoost, ktorého použitím dáva Ford zelenú „downsizingu“ aj v USA. Jeho maximálny výkon a krútiaci moment dosahujú hodnoty 177 kW, resp. 339 Nm. Hodnoty priemernej spotreby pre agregáty zatiaľ nie sú známe, Ford však vyhlásil, že nové pohonné jednotky budú oproti predchodcom úspornejšie približne o 20%. Motory sú spojené so 6-stupňovou automatickou prevodovkou.
V prípade použitia preplňovaného motora 2,0 EcoBoost sa Ford Explorer bude dodávať výhradne s pohonom prednej nápravy. Pre silnejšiu šesťvalcovú verziu je za príplatok k dispozícii inteligentný systém pohonu 4x4 s možnosťou využitia viacerých jazdných režimov – tu vidíme jasnú podobnosť so systémom Terrain Response od Land Roveru.
Začiatok predaja novej generácie Fordu Explorer je na americkom kontinente naplánovaný na koniec tohto roka. My si vďaka technickej vyspelosti, príjemnému interiéru, elegantnému vzhľadu a „európskemu“ motoru 2,0 EcoBoost myslíme, že Explorer by si určite našiel svoje miesto aj na rozmaznanom európskom trhu.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
