Nissan dnes zverejnil prvé fotografie modernizovaného modelu X-Trail v špecifikácii pre domáci japonský trh. V Európe by sa faceliftovaný model mal ukázať na jesennom autosalóne v Paríži.
Japonské SUV z dielne automobilky Nissan, model X-Trail sa v nezmenenej podobe predáva už tretí rok. Vedenie automobilky sa preto rozhodlo, že pre svoje SUV pripraví mierne osvieženie vzhľadu a techniky.
Na prvý pohľad sa zmeny na karosérii nezdajú byť markantné, a to je fakt. Facelift sa dotkol predného nárazníka, ktorý je výraznejšie tvarovaný, zmenila sa aj grafika svetlometov, v ktorých pribudol moderný LED pásik pre denné svietenie. Vzadu sa taktiež vymenila grafika svetlometov, ktoré rovnako využívajú technológiu LED. Dizajnéri pripravili pre vylepšenie vzhľadu nový dizajn zliatinových diskov a nové laky karosérie.
V interiéri taktiež nenastali prevratné zmeny, novinkou sú modifikované materiály a multifunkčný displej medzi „budíkmi“ na prístrojovom paneli.
Ďalšou novinkou je spojenie najsilnejšieho turbodiesela 2,0 dCi (127 kW/173 k) so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Na európsky trh sa dostane aj nový základný variant s benzínovým motorom 2,0 litra (104 kW/141 k), avšak len s pohonom prednej nápravy.
Faceliftovaný Nissan X-Trail sa v európskej premiére naživo odhalí na jesennom autosalóne v Paríži, následne sa dostane do predajní a k zákazníkom.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.