Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Land Roveru se podařilo přerodit svůj koncept LRX do sériové výroby téměř beze změny. To snad ani nikdo nečekal...
Během oslav 40. výročí založení dnes již slavné automobilky Range Rover se objevil i jeden zajímavý host, šlo o nejnovějšího člena této rodiny.
Je třeba říci, že jde i o člena nejodvážnějšího, to, co vidíte na fotkách (ty méně kvalitní pocházejí z videozáznamu představení), je sériová verze Range Roveru Evoque.
K přesunutí od Land Roveru pod křídla značky Range Rover pravděpodobně vedla snaha o zařazení této novinky do spíše luxusního segmentu oproti praktičtějším vozům s nálepkou Land Rover.
Novinka se veřejnosti představí 30. září v Paříži, prodeje začnou do roka a do dne. Podle všeho půjde o první Lan Rover, u kterého bude možné zakoupit vůz s pohonem jediné nápravy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
