Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz pripravuje osvieženie vzhľadu luxusného kupé triedy CL. Spolu s faceliftom sa zrejme odohraje ďalšia významná zmena, ktorou bude premenovanie modelu na triedu S-Coupé.
Automobilke Mercedes nedávno unikli snímky pripravovaného faceliftu súčasnej triedy CL. Po niekoľkých rokoch produkcie sa zmeny nevyhnú prednej časti, ktorá do vienka dostane výraznejšie tvarované svetlomety, upravenú masku a nárazník. O denné svietenie sa postará pásik LED. Aké zmeny sa odohrajú na zadnej časti a v interiéri zatiaľ nevieme.
Dôležitejšou zmenou však bude zmenený názov modelu. Z triedy CL by sa po modernizácii mala stať trieda S-Coupe. Tento postup Mercedesu je, zdá sa, štandardný. Podobný postup prebehol pri premenovaní triedy CLK na model E-Coupe.
Pod kapotou najsilnejšej verzie s označením AMG bude pracovať nový agregát 5,5 V8 Biturbo, ktorý produkuje maximálny výkon 420 kW/571 k a krútiaci moment 900 Nm. Je ale možné, že pod kapotou „á-em-géčka“ sa objaví jeho slabšie prevedenie s výkonom 400 kW/544 k (800 Nm).
Na ďalšie detaily si zrejme budeme musieť počkať až do premiéry, ktorá by sa mala odohrať na jesennom autosalóne v Paríži.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
