Nová Škoda Octavia dnes představena!

 , foto:
Michal Bartoň 30. ledna 2004 11:52
Sdílej:

Automobilka Škoda Auto prezentuje první oficiální snímek nového vozu Škoda Octavia, který je

nástupcem oblíbeného modelu stejného jména. Po konstrukční stránce je Škoda Octavia zcela nový automobil, využívající moderní technologie. Délka vozu je 4572 mm, šířka 1769 mm a výška 1462 mm. Základní objem zavazadlového prostoru představuje 560 l. Pro pohon nového vozu Škoda Octavia jsou připraveny zážehové motory 1.4 MPI/55 kW a 1.6 MPI/75 kW. K dispozici budou také zážehové agregáty 1.6 FSI/85 kW a 2.0 FSI/110 kW s přímým vstřikováním paliva. Nabídku vznětových motorů tvoří dva moderní úsporné čtyřválce 1.9 TDI-PD/77 kW a 2.0 TDI-PD/103 kW. Podle prvních dostupných informací je tedy nová Octavia o 65 milimetrů delší, o 38 milimetrů širší a bude mít o 32 litrů větší zavazadlový prostor než současný model. Výrazněji příznivější by měl být prostor pro cestující na zadních sedadlech a další vylepšení se má týkat použitých materiálů v interiéru.

Na první pohled působí výrazně nová přední maska vozu, styling Škody zůstal věrně zachován, mžížka chladiče však dostala poněkud dynamičtější tvar zkosením do tvaru písmene V. Plynule tak navazuje na V-prolis přední kapoty.

Přední světlomety dostaly rovněž dramatičtější výraz s ostrými linkami, jejich plocha se znatelně zvětšila a daleko výraznější je moderní odkrytí jejich optiky.

Novinkou u Škody jsou implantované směrové blikače do spodní části zpětných zrcátek, tento prvek je v poslední době hojně využíván automobilkami u jejich nových modelů. Zajímavá je také linie na boku nové Octavie, táhnoucí se od předního nárazníku přes přední kapotu, pod bočnímy okny až na záď vozu. V úterý 2. března se nová Škoda Octavia na mezinárodní automobilové výstavě v Ženevě poprvé představí veřejnosti. Zdroj: Škoda Auto ČR

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.