Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seat představuje novou generaci svého MPV Alhambra. Jde o přejmenovaného bratříčka Volkswagenu Sharan.
Seat Alhambra se vyrábí spolu s Volkswagenem Sharan a donedávna ještě i Fordem Galaxy už od roku 1996. Novinka je tak již opravdu potřeba a přichází zároveň s koncernovým sourozencem od VW.
Novinka se oproti minulé generaci natáhla o 22 centimetrů na 485 cm, což umožňuje mít kufr o základním objemu při pětimístné konfiguraci 885 litrů, který je možné nafouknout na 2300 l, z hlediska karoserie jistě stojí za povšimnutí posuvné otevírání bočních dveří.
Zajímavé jsou jistě motory. Nikoliv jejich složení, to je pro koncern klasické, ale to, že všechny motory jsou vybaveny systémem stop-start, tedy vypínáním motoru na křižovatce. Umí také inteligentně řídit nabíjení akumulátoru tak, aby alternátor jen minimálně brzdil motor a maximálně využil odpadního výkonu, tedy jakási základní rekuperace.
Z výbavy bude k dispozici třeba třízónová klimatizace, rozměrné posuvné střešní okno, nebo 7 airbagů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
