Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
McLaren nás chtěl zatím uchlácholit jen základními informacemi, ale teprve čísla o opravdových výkonech ukáží, má-li na jiné supersporty.
McLaren podle všeho stvořil opravdu brutální stroj. Kromě již popsaného motoru, jehož výkon je 600 koní a točivý moment je 600 Nm z objemu 3,8 litru, ke všemu pomáhá i nizoučká hmotnost, jen 1300 kilo.
Díky tomu by měla novinka dokázat zrychlit z klidu na stovku za 3,5 sekundy a ještě rychleji z této rychlosti zpomalit. Ze stovky se supersport zastaví na méně než třiceti metrech.
Maximální rychlost by měla překročit 325 km/h a i dvoustovková meta by měla být pokořena za méně než 10 sekund. Jde prozatím o údaje neověřené přesným testováním, nicméně výpočty v tomto dokáží být poměrně velmi přesné.
Novinka bude v prodeji již za rok, ve výbavě najdeme například luxusní dvouzónovou klimatizaci, rozměrný displej satelitní navigace s možností nejrůznějších nastavení, nebo třeba kvalitní audioaparaturu.
Cena by měla začínat někde na čtyřech milionech korun.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
