Včera se i přes ekonomickou krizi zrodila nová automobilka – McLaren Automotive. McLaren tímto počinem rozšiřuje své portfolio o výrobu sportovních vozů. Prvním modelem této automobilky se stane supersport MP4-12C. Ten by se měl do výroby dostat počátkem roku 2011.
Supersport MP4-12C vzniknul kompletně v režii automobilky pod dozorem Rona Dennise. Podle tvrzení výrobce MP4-12C v sobě vůz kombinuje rychlost, ekologičnost a praktičnost. Posléze by se měly objevit další modelové řady.
MP4-12C se v současnosti nachází v poslední fázi testování a je na počátku přípravy výroby. Testovací vozy údajně najeli milion kilometrů. McLaren postavil nový model zcela ve své režii, neparticipuje na něm žádná automobilka jako v minulosti BMW (u modelu F1) nebo Mercedes-Benz (model SLR).
Dokonce i pohonná jednotka je z dílny McLarenu, jde o 3,8 litrový agregát V8, z něj inženýři vydolovali 600 koňských sil. McLaren tvrdí že oproti supersportu F1 bude MP4-12C vhodné i pro každodenní ježdění. K vozu se jistě vrátíme samostatným podrobným článkem.
Při představení v technologickém centru McLarenu nemohli chybět jezdci stáje F1 McLaren - Button a Hamilton, ti jsou i aktéry propagačního videa které přinášíme v tomto článku.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.