Včera se i přes ekonomickou krizi zrodila nová automobilka – McLaren Automotive. McLaren tímto počinem rozšiřuje své portfolio o výrobu sportovních vozů. Prvním modelem této automobilky se stane supersport MP4-12C. Ten by se měl do výroby dostat počátkem roku 2011.
Supersport MP4-12C vzniknul kompletně v režii automobilky pod dozorem Rona Dennise. Podle tvrzení výrobce MP4-12C v sobě vůz kombinuje rychlost, ekologičnost a praktičnost. Posléze by se měly objevit další modelové řady.
MP4-12C se v současnosti nachází v poslední fázi testování a je na počátku přípravy výroby. Testovací vozy údajně najeli milion kilometrů. McLaren postavil nový model zcela ve své režii, neparticipuje na něm žádná automobilka jako v minulosti BMW (u modelu F1) nebo Mercedes-Benz (model SLR).
Dokonce i pohonná jednotka je z dílny McLarenu, jde o 3,8 litrový agregát V8, z něj inženýři vydolovali 600 koňských sil. McLaren tvrdí že oproti supersportu F1 bude MP4-12C vhodné i pro každodenní ježdění. K vozu se jistě vrátíme samostatným podrobným článkem.
Při představení v technologickém centru McLarenu nemohli chybět jezdci stáje F1 McLaren - Button a Hamilton, ti jsou i aktéry propagačního videa které přinášíme v tomto článku.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?