Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan na autosalonu v Ženevě ukázal už čtvrtou generaci svého nejmenšího modelu Micra. Je opět hravá, kulatá a roztomilá.
Nissan Micra tvoří již tradičně základ nabídky tohoto asijského výrobce. Micra čtvrté generace je dalším pokračováním veleúspěšného rodu, která se zvláště v minulé generaci přehoupla od designu nenápadného k designu velmi nápadnému, nápaditému a nutno říci, že zejména pro ženy velmi přitažlivému.
Případní zájemci o Micru čtvrté generace, která se mimochodem bude vyrábět snad na každém koutě světa, budou muset vybírat jen ze dvojice motorizací. Jde o benzíny 1,2 a 1,2 turbo o výkonech 80 a 98 koní. Diesel k dispozici nebude a to asi ani v této třídě nevadí, úspora je stejně minimální a příplatek se obvykle nikdy nevrátí. Motory mají možnost spojení jak s klasickým manuálem, tak - dámy pravděpodobně ocení - automatem, přesněji plynule měnitelnou převodovku CVT.
Z výbavy je zajímavostí je systém, který je schopen změřit místo na parkování a pomoci tak parkujícími řidiči.
Prodeje v Evropě začnou až na podzim, dříve se dočkají například Thajci.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
