Nový crossover RVR od Mitsubishi je před jeho prezentací v Ženevě postupně odtajňován. Nyní prosáklo několik málo informací z Japonska kde je již v prodeji.
RVR by se mělo objevit v Evropě koncem tohoto roku, předpokládá se, že se objeví i v Americe. Na domácím japonském trhu se již nabízí. Tam je k dispozici výhradně s benzinovým motorem 1,8 s výkonem 139 koní spolupracující s převodovkou CVT. Tamní zákazníci mohou objednat verzi s pohonem dvou nebo čtyř kol. Ceny začínají na 15.500 Euro. Podle původních informací by se RVR mělo v Evropě prodávat s několika dieselovými jednotkami, tak s již zmiňovanou benzinovou jednaosmičkou ovšem spraženou se šestistupňovou manuální převodovkou. Další informace o tomto zajímavém modelu, a především konkurentovi namířenému proti úspěšnému Nissanu Qashqai budou k dispozici až na ženevském výstavišti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.