Nový crossover RVR od Mitsubishi je před jeho prezentací v Ženevě postupně odtajňován. Nyní prosáklo několik málo informací z Japonska kde je již v prodeji.
RVR by se mělo objevit v Evropě koncem tohoto roku, předpokládá se, že se objeví i v Americe. Na domácím japonském trhu se již nabízí. Tam je k dispozici výhradně s benzinovým motorem 1,8 s výkonem 139 koní spolupracující s převodovkou CVT. Tamní zákazníci mohou objednat verzi s pohonem dvou nebo čtyř kol. Ceny začínají na 15.500 Euro. Podle původních informací by se RVR mělo v Evropě prodávat s několika dieselovými jednotkami, tak s již zmiňovanou benzinovou jednaosmičkou ovšem spraženou se šestistupňovou manuální převodovkou. Další informace o tomto zajímavém modelu, a především konkurentovi namířenému proti úspěšnému Nissanu Qashqai budou k dispozici až na ženevském výstavišti.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.