Francouzi připravili lahůdku pro fanoušky rallye, speciální 250 kusovou limitovanou sérii modelu 207 pod oficiálním označením Special Edition 207 S16.
Rarita, která má připomínat sportovní úspěchy modelu 207 S2000 v sérii IRC, vychází ze sériového třídveřového modelu v motorizaci 1,6 VTi v bílé barvě. Ten je vyšperkován sportovním bodykitem, známym jako RC Cup. Kit obsahuje přední a zadní spoilery, upravené prahy a imitaci difuzoru pod zadním nárazníkem. Podařený celek doplňuje zadní spoiler, lité sedmnáctipalcové elektrony a závodní modročervené zbarvení. Na podvozku ani na motoru změny bohužel nenejdete...Interiér doladil plaketkami se svým popisem pilot Peugeotu v šampionátu IRC Kris Meeke. Vůz je nabízen v Británii za 16495 liber, je jej možné dovybavit koženým čalouněním za 685 liber. S16 dosáhne maximální rychlosti 201 km/h, z nuly na stovku se dostane za 10,7 s.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.