Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Teprve včera jsme vám přinesli první uniklé snímky budoucí generace sedanu 408, dnes už tu máme oficiální představení této zajímavé novinky.
Jak jsme již včera informovali, Peugeot se v řadě 408 rozhodl nepokračovat v linii velkých sedanů a použil konstrukci menšího vozu 308, přesněji 308 SW neboli kombi.
V tomto případě jde ale o verzi určenou výhradně pro trh v Číně a Jižní Americe, takže v Evropě je možné, že bude prodáván časem úplně jiný model, ostatně starší špionážní snímky by na to odkazovaly.
Peugeot 408 určený pro Čínu není žádný prcek. Konstruktéři využili vyšší karoserie hatchbacku 308, karoserii trochu natáhli a je z toho prostorný sedan o délce 468 cm.
Pod kapotou budou prozatím dva motory, benzíny 1,6 a 2,0 o výkonech 109 a 147 koní, na přání je k dispozici i automat.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
