Opel predstavuje nové dodávkové Movano

V poslednej dobe má Opel našliapnuté správnym smerom - nová Insignia, Astra alebo Meriva sú toho jasným dôkazom. Nemecká automobilka sa však orientuje aj na úžitkové automobily, Opel dnes vypustil prvé informácie a fotografie nového dodávkového modelu Movano. Nové Movano sa dnes môže smelo postaviť voči konkurenčným modelom, ako Peugeot boxer, Citroen Jumper alebo Fiat Ducato.

Nový Opel Movano sa svojim moderným dizajnom zaraďuje bok po boku ostatných automobilov značky Opel, predná časť s do bokov pretiahnutými svetlometmi a rozmernou mriežkou chladiča vzdialene pripomína Insigniu. Dizajn zvyšku karosérie je podriadený úžitkovým vlastnostiam Movana, zadná časť dostala nové koncové svetlomety s efektnou grafikou. Interiér úžitkovej novinky ponúka viac komfortu ako predtým, samozrejmosťou je nastaviteľné sedadlo vodiča, k pohodliu za volantom prispeje aj dvojosovo nastaviteľný volant. Niektoré prvky interiéru poznáme z Renaultu, ide napr. o autorádio alebo ovládače ventilácie. Dôvod použitia týchto prvkov je jasný, Opel sa podieľal na vývoji Movana spoločne s Renaultom.

V ponuke bude aj bohatá bezpečnostná výbava, verzia s poháňanou zadnou nápravou má v sériovej výbave systém ABS, elektronický rozdeľovač brzdnej sily EBD, a elektronický stabilizačný systém ESP. Verzia s predným pohonom má k dispozícii ESP len za príplatok.

Opel Movano ponúka bohatú paletu karosárskych verzií, k dispozícii sú tradičné skriňové dodávky v štyroch dĺžkach a troch výškach strechy, valníky, podvozky pre nadstavby, kombi verzie, modely so zdvojenou kabínou a ďalšie. Záujemcovia majú možnosť výberu medzi pohonom prednej a zadnej nápravy, verzie s pohonom zadných kolies môžu mať vzadu jednoduchú montáž, alebo dvojmontáž. Celková hmotnosť modelu sa navýšila až na 4,5 tony, úžitková hmotnosť stúpla na 2,5 tony.

Kombinácia rázvorov náprav a rôznych výšok strechy je naozaj bohatá, maximálna dĺžka ložnej plochy je až 4,4 metra a maximálny objem nákladného priestoru je 17 m3. Vstup do tohto priestoru je vďaka krídlovým zadným a posuvným bočným dverám bezproblémový.

Pod kapotou Oplu Movano je úplne nová ponuka pohonných jednotiek. K dispozícii je jediný agregát, štvorvalcový naftový agregát s technológiou common rail a objemom valcov 2,3 litra. V ponuke budú tri výkonové verzie, ponuka začína na výkone 74 kW/100 k (285 Nm), pokračuje 92 kW/125 k (310 Nm) a končí na 110 kW/150 k (350 Nm). Agregáty budú ponúkané v kombinácii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, pre dvojicu silnejších prevedení je k dispozícii voliteľná automatizovaná manuálna prevodovka Easytronic.

Automobilka Opel hovorí, že nové Movano bude najúspornejším modelom vo svojom segmente. Priemerná spotreba v kombinovanom režime sa podľa údajov výrobcu dosiahne úroveň 7,8 litra nafty na 100 km. Hodnoty emisií CO2 sa pohybujú na prijateľnej úrovni 203 g/km.

Nová generácia úžitkového modelu Opel Movano sa objaví na európskych trhoch už na jar tohto roka, najprv ako klasická dodávka. Ostatné verzie budú postupne pokračovať postupne v priebehu roka.