Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota se na autosalonu v Díllí blýskla novinkou, kterou naznačila před několika dny, totiž novým levným vozem - Etios.
Nový Etios je poměrně malým vozem, který by měl najít své uplatnění na méně náročných trzích, tedy v Indii, kde byl ostatně i představen, v Rusku, Číně a Jižné Americe.
Toyota v Dílí ukázala jen koncept, ale zároveň se dušuje, že do série půjde auto v téměř nezměněné podobě a na trhy bude vypuštěn jak sedan, tak i hatchback, který taktéž naleznete v galerii.
Toyota je zatím skoupá na technické detaily, tvrdí jen, že nastaví ve třídě nevídané standardy při velmi příznivé ceně, která má být 10 tisíc dolarů, tedy asi 180 tisíc korun.
Jen se s největší pravděpodobností budeme muset smířit s tím, že nejblíže bude novinku možné koupit v Rusku, u nás ji asi neuvidíme.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
