Nedávno sme vám priniesli správy o terénnejšej osobnej verzii pôvodne dodávkového modelu Peugeot Bipper Teepee Outdoor, teraz sa k nemu pridáva aj sesterský Fiat Qubo Trekking.
Trojica modelov Peugeot Bipper, Citroen Nemo a Fiat Fiorino postupne predstavujú svoje osobné verzie s prídavným oplastovaním karosérie a terénnejším vzhľadom. Prednendávnom sme vás informovali o príchode takejto verzie Peugeotu Bipper s označením Teepee Outdoor, teraz sa k nemu pridáva aj sesterský model z talianska, Fiat Qubo Trekking. Peugeot má teda v kategórii "dodávkových crossoverov" zrazu o jedného konkurenta navyše.
Čím dokáže osobné Fiorino s názvom Qubo Trekking zaujať? V prvom rade ide o vydarený dizajn, masívnej prednej časti pribudlo štýlové oplastovanie, ktoré sa taktiež rozprestiera po celej šírke exteriéru vozidla. Zadné bočné okná dostali presklenie v štandardne zatmavenom vyhotovení, ktoré dodávkovej verzii chýbali a na streche pribudli praktické pozdĺžne lišty. Veko batožinového priestoru je na rozdiel od ostatných verzií jednodielne, zaujme svojim vyhotovením a vzhľadom.
Podvozok verzie Trekking je oproti bežnej verzii modelu Fiorino vyvýšený takmer o 7 centimetrov, čo dodáva modelu zvýšenú prechodnosť miernym terénom. K tomu napomáha aj systém Traction+, ktorý funguje ako podporný program systému ESP. Systém Traction+ ovláda brzdový systém a simuluje fungovanie samosvorného diferenciálu. Systém sa aktivuje tlačidlom na prístrojovej doske a funguje v rýchlostiach nižších ako 30 km/h. Funguje tak, že pri prehrabnutí jedného z kolies poháňanej prednej nápravy sa dané koleso samo automaticky pribrzdí a krútiaci moment sa vo väčšej miere prenesie na druhé koleso.
Fiat Qubo Trekking ponúka miesto pre 5-člennú posádku a 330 litrov batožiny (650 litrov po strechu). Po demontáži zadných sedadiel a preklopení spolujazdcovho operadla využiteľný objem narastie na hodnotu 2 500 litrov a vmestia sa doň predmety dlhé až 2 a pol metra.
Pod kapotou modelu Qubo Trekking nájdeme naftový agregát 1,3 Multijet s výkonom 75 koní a priemernou spotrebou 4,4 l/100km, alebo ekologický benzínový ekvivalent 1,4 8V Natural Power, ktorý je schopný fungovať na klasický Natural, ako aj metán.
Fiat Qubo Trekking sa začne predávať najskôr na domácom talianskom trhu, do ostatných krajín by sa mal dostať taktiež, a to v priebehu nasledujúcich mesiacov.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.