Mitsuoka je jedna z těch zvláštních automobilek, které si hledají své zákazníky na okraji spektra. Ostatně kdo jiný by si také koupil Nissan Micra převlečený za Jaguar?
Určitě stojí za připomenutí některé další výtvory tohoto výrobce. Například sporťák Himiko, supersport Orochi, ale také luxusní Galue S50 a méně luxusní Galue 204.
Většina Mitsuok je postavena na podvozku jiného japonského výrobce, tedy například Nissanu, Toyoty nebo Infiniti. Mitsuoka dodává to, co je vidět, tedy karoserii a částečně i interiér.
New Viewt je pod svou karoserií Nissanem Micra současné generace. Původně se tento vůz objevil již v roce 1993, tehdy ještě na karoserii starší Micry.
Jeho karoserie má připomínat Jaguar Mark 2, který se vyráběl v 60. letech.
Menší aktualizace vzhled téměř nezměnila, důležitá je zde především změna v oblasti bezpečnosti tak, aby i nadále odpovídala dnešním standardům.
Změny tak najdeme například na náraznících. Ty dosud byly ve stylu Jaguaru tvořeny plechy před karoserií, nyní se musely v souladu s předpisy integrovat do karoserie.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.