Mitsubishi Evo X - lehké povzbuzení pro rok 2010

Lancer Evo X
Lancer Evo X, foto: Mitsubishi Motors
Marek Litzman 12. října 2009 09:25
Sdílej:

Mitsubishi se rozhodlo podráždit konkurenci, například Subaru, malým vylepšením svého nejsilnějšího Lanceru, Evo X.

Hlavní je nezůstat pozadu. Přesně tak uvažovali v Mitsubishi když připravili vylepšení Lanceru Evo X pro rok 2010.

Změny jsou v podstatě velmi malé. Automobilka oznámila, že k vrcholné verzi GSR Premium již nepůjde objednat manuální převodovka. Jedinou volbou tak zůstane dvouspojková SST.

Odlehčení některých částí přineslo neznatelnou úsporu na hmotnosti, 1,5 kilo. To je asi jako když si do auta nevezmu notebook...

Změna se dotkla i vybavení. Mezi budíky přibyl barevný displej zobrazující některé údaje, například palubního počítače.

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Mitsubishi mitsubishi lancer
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.