Hyundai sa konečne rozhodol oficiálne predstavuiť ďalšiu očakávanú novinku. Ide o sedan strednej triedy s tradičným názvom Sonata, ktorý sa v novej generácii podstatne viac zameriava na luxus, pohodlie a kvalitu.
Automobilka Hyundai sa rozhodla predstaviť novú generáciu modelu Sonata. Tohto tradičného zástupcu strednej triedy však nepredstavili na svetovom autosalóne vo Frankfurte, ale na domácej pôde v Kórei, kde sa začne najskôr predávať. Do Európy nová Sonata dorazí v budúcom roku, zrejme však dostane nové alfanumerické označenie i40.
Hyundai má s novou Sonatou veľké plány, v roku 2011 plánuje predať až 450 000 kusov tohto modelu po celom svete. Jej predajným artiklom zrejme už neostane iba pomer ceny a výbavy, ale aj príťažlivý dizajn v štýle štvordverových kupé. Nová Sonata ponúkne bohaté rozmery karosérie – dĺžka 4 820 mm, šírka 1 835 mm a výška 1 470 mm. Rázvor náprav bude mať hodnotu 2 795 mm.
Novinka bude k dispozícii s benzínovými aj naftovými agregátmi, ponuka začne agregátom s objemom 2,0 litra (121 kW), v Európe budú dominovať moderné naftové agregáty CRDi, zrejme s objemom 2,2 litra.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.