Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai sa konečne rozhodol oficiálne predstavuiť ďalšiu očakávanú novinku. Ide o sedan strednej triedy s tradičným názvom Sonata, ktorý sa v novej generácii podstatne viac zameriava na luxus, pohodlie a kvalitu.
Automobilka Hyundai sa rozhodla predstaviť novú generáciu modelu Sonata. Tohto tradičného zástupcu strednej triedy však nepredstavili na svetovom autosalóne vo Frankfurte, ale na domácej pôde v Kórei, kde sa začne najskôr predávať. Do Európy nová Sonata dorazí v budúcom roku, zrejme však dostane nové alfanumerické označenie i40.
Hyundai má s novou Sonatou veľké plány, v roku 2011 plánuje predať až 450 000 kusov tohto modelu po celom svete. Jej predajným artiklom zrejme už neostane iba pomer ceny a výbavy, ale aj príťažlivý dizajn v štýle štvordverových kupé. Nová Sonata ponúkne bohaté rozmery karosérie – dĺžka 4 820 mm, šírka 1 835 mm a výška 1 470 mm. Rázvor náprav bude mať hodnotu 2 795 mm.
Novinka bude k dispozícii s benzínovými aj naftovými agregátmi, ponuka začne agregátom s objemom 2,0 litra (121 kW), v Európe budú dominovať moderné naftové agregáty CRDi, zrejme s objemom 2,2 litra.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
