Hyundai sa konečne rozhodol oficiálne predstavuiť ďalšiu očakávanú novinku. Ide o sedan strednej triedy s tradičným názvom Sonata, ktorý sa v novej generácii podstatne viac zameriava na luxus, pohodlie a kvalitu.
Automobilka Hyundai sa rozhodla predstaviť novú generáciu modelu Sonata. Tohto tradičného zástupcu strednej triedy však nepredstavili na svetovom autosalóne vo Frankfurte, ale na domácej pôde v Kórei, kde sa začne najskôr predávať. Do Európy nová Sonata dorazí v budúcom roku, zrejme však dostane nové alfanumerické označenie i40.
Hyundai má s novou Sonatou veľké plány, v roku 2011 plánuje predať až 450 000 kusov tohto modelu po celom svete. Jej predajným artiklom zrejme už neostane iba pomer ceny a výbavy, ale aj príťažlivý dizajn v štýle štvordverových kupé. Nová Sonata ponúkne bohaté rozmery karosérie – dĺžka 4 820 mm, šírka 1 835 mm a výška 1 470 mm. Rázvor náprav bude mať hodnotu 2 795 mm.
Novinka bude k dispozícii s benzínovými aj naftovými agregátmi, ponuka začne agregátom s objemom 2,0 litra (121 kW), v Európe budú dominovať moderné naftové agregáty CRDi, zrejme s objemom 2,2 litra.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?