Hyundai sa konečne rozhodol oficiálne predstavuiť ďalšiu očakávanú novinku. Ide o sedan strednej triedy s tradičným názvom Sonata, ktorý sa v novej generácii podstatne viac zameriava na luxus, pohodlie a kvalitu.
Automobilka Hyundai sa rozhodla predstaviť novú generáciu modelu Sonata. Tohto tradičného zástupcu strednej triedy však nepredstavili na svetovom autosalóne vo Frankfurte, ale na domácej pôde v Kórei, kde sa začne najskôr predávať. Do Európy nová Sonata dorazí v budúcom roku, zrejme však dostane nové alfanumerické označenie i40.
Hyundai má s novou Sonatou veľké plány, v roku 2011 plánuje predať až 450 000 kusov tohto modelu po celom svete. Jej predajným artiklom zrejme už neostane iba pomer ceny a výbavy, ale aj príťažlivý dizajn v štýle štvordverových kupé. Nová Sonata ponúkne bohaté rozmery karosérie – dĺžka 4 820 mm, šírka 1 835 mm a výška 1 470 mm. Rázvor náprav bude mať hodnotu 2 795 mm.
Novinka bude k dispozícii s benzínovými aj naftovými agregátmi, ponuka začne agregátom s objemom 2,0 litra (121 kW), v Európe budú dominovať moderné naftové agregáty CRDi, zrejme s objemom 2,2 litra.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?