Automobilka Seat priviezla do Frankfurtu konkurenciu v triede malých kombi, Seat Ibiza Concept IBZ sa tak postaví zoči-voči domácej Fabii Combi a taktiež francúzskej konkurencii.
Španielsky Seat, napriek športovej orientácii značky, priviezol do Frankfurtu koncept praktického malého kombi odvodeného od hatchbacku Ibiza s označením Ibiza Concept IBZ. Seat zverejnil základný objem batožinového priestoru, ktorý bude činiť 410 litrov, pri celkovej dĺžke karosérie 4,22 m. Domácej Škode Fabia Combi, a francúzskym malým kombi Renault Clio Grandtour a Peugeot 207 SW tak s príchodom sériovej Ibizy ST pribudne nová konkurentka.
Koncept nemá od sériovej verzie ďaleko, no je na ňom badať prvky, ktoré sa do série určite nedostanú. V prvom rade pôjde o prednú masku so športovo-agresívnymi tvarmi, do série sa nedostanú ani inovatívne LED svetlomety, ukryté kľučky druhého páru dverí v C-stĺpiku, novo tvarované spätné zrkadlá a zrejme ani 19-palcové zliatinové disky.
Interiér Seatu Ibiza Concept IBZ sa taktiež nesie v športovom duchu, krivky sú dobre známe už zo základného hatchbacku, konceptu pridáva na exkluzivite jeho krémová farba, novinkou bude zrejme možnosť priplatiť si za bohato presklenú strechu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.