Automobilka Seat priviezla do Frankfurtu konkurenciu v triede malých kombi, Seat Ibiza Concept IBZ sa tak postaví zoči-voči domácej Fabii Combi a taktiež francúzskej konkurencii.
Španielsky Seat, napriek športovej orientácii značky, priviezol do Frankfurtu koncept praktického malého kombi odvodeného od hatchbacku Ibiza s označením Ibiza Concept IBZ. Seat zverejnil základný objem batožinového priestoru, ktorý bude činiť 410 litrov, pri celkovej dĺžke karosérie 4,22 m. Domácej Škode Fabia Combi, a francúzskym malým kombi Renault Clio Grandtour a Peugeot 207 SW tak s príchodom sériovej Ibizy ST pribudne nová konkurentka.
Koncept nemá od sériovej verzie ďaleko, no je na ňom badať prvky, ktoré sa do série určite nedostanú. V prvom rade pôjde o prednú masku so športovo-agresívnymi tvarmi, do série sa nedostanú ani inovatívne LED svetlomety, ukryté kľučky druhého páru dverí v C-stĺpiku, novo tvarované spätné zrkadlá a zrejme ani 19-palcové zliatinové disky.
Interiér Seatu Ibiza Concept IBZ sa taktiež nesie v športovom duchu, krivky sú dobre známe už zo základného hatchbacku, konceptu pridáva na exkluzivite jeho krémová farba, novinkou bude zrejme možnosť priplatiť si za bohato presklenú strechu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.