Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky kompaktný sedan odvodený od predchádzajúcej generácie modelu Mégane má pokračovanie. Novinka prichádza s novým menom Fluence a predstavuje medzistupeň medzi Méganom a väčšou Lagunou.
Ako sme vás pred časom informovali, automobilka Renault plánuje doplniť radu modelov Mégane o elegantný sedan. Nový sedan však vďaka vylepšenej technike a vzhľadu dostal nové pomenovanie, kompaktný sedan od Renaultu sa odteraz bude volať Renault Fluence. Doplňuje tak troj- a päťdverový hatchback a verziu kombi.
Predchádzajúci Mégane Sedan bol obľúbený hlavne na východe Európy, najviac kusov sa predalo v Turecku, Rusku a Rumunsku. Novinka dosiahla úctyhodné rozmery, veď dĺžka Renaultu Fluence dosahuje 4 620 mm, čo je iba o 23 mm menej ako napr. Laguna Coupe. Predĺžený rázvor 2 702 mm bude totožný s verziou kombi.
Na výber bude trojica pohonných jednotiek, benzínové 1,6 16V (110k) a 2,0 16V (140k) a naftový agregát 1,5 dCi vo viacerých výkonových verziách. V roku 2011 by mala trh obohatiť elektrická verzia modelu Fluence, časom by pre najsilnejší vznetový agregát mala pribudnúť aj nová dvojspojková prevodovka.
Renault Fluence sa svetu predstaví na autosalóne vo Frankfurte, ktorý už klope na dvere.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
