„S“ varianta elegantního sedanu A5 Sportback bude oficiálně prezentována na nadcházejícím frankfurtském autosalonu. Nyní Audi s předstihem uvolnilo několik snímků.
Audi S5 Sportback nabídne pod kapotou přeplňovaný třílitrový zážehový šestiválec o výkonu 245 kW (333 k) s maximálním točivým momentem 440 Nm v rozpětí 2900 – 5300 otáček. Na stovku s ním auto zrychlí za 5,4 sekundy. Průměrná spotřeba by podle výrobce měla činit necelých 10 litrů benzínu, konkrétně 9,7.
S motorem bude spřažena sedmistupňová dvouspojková převodovka S Tronic, která bude 333 stříbrných koní přenášet na všechna čtyři kola díky systému quattro.
Zvenku poznáte S5 od „obyčejné“ A5 díky specifickým 18 palcovým litým kolům, jež budou obuty do pneumatik o rozměru 245/40. Speciální budou i brzdové kotouče s emblémem S5, který samozřejmě najdeme i na přední masce a víku zavazadelníku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.