Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Maserati si pro letošní autosalon ve Frankfrtu připravila opravdovou lahůdku. Překrásný kabriolet GranCabrio, který je navíc prvním vozem svého druhu s trojzubcem ve znaku.
První otevřený vůz to pro Maserati samozřejmě není, těch už automobilka vyrobila nespočet, poprvé tu ale máme klasický kabriolet, vůz se stahovací plátěnou střechou, který skrývá čtyři místa k sezení.
Technika bude samozřejmě shodná s uzavřeným kuspé GranTurismo, oproti němu ale čekejme vyšší hmotnost danou dodatečným zpevněním karosrie. Od toho se bude odvíjet i něco horší dynamika.
Pod kapotou kupé je osmiválec o objemu 4,7 litru, který na silnici posílá výkon 433 koní.
Maserati v případě GranCabria nepodlehlo módě kabrioletů s pevnou skládací střechou a novinka tak má klasický plátěný překryv interiéru.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
