Športová dodávka? Nech to znie akokoľvek nezmyselne, Ford má recept aj na takýto automobil. Po úspechu prvej série Tranzitu Sport Van prichádza druhá, obmedzená počtom kusov, ktorých bude vyrobených iba 80.
Nemecký Ford má v svojej ponuke okrem modelov na všedný deň aj športovo zamerané modely. Samozrejme, takýto postup výrobcu nie je to ničím výnimočný, no počuli ste už o športovej dodávke?
Ford totiž pred necelými dvomi rokmi predstavil pseudo športový Transit, ktorý zaujal modrou metalízou doplnenou dvomi bielymi pruhmi, ktoré prechádzali prednou kapotou a strechou. Výrobca svojim počinom zrejme zákazníkov zaujal, keďže úspešne predať všetkých vyrobených 1 000 kusov mu nerobilo žiaden problém.
Vedenie automobilky pre neustály záujem o športovo ladený Tranzit Sport Van prichádza s ďalšou, podobnou úpravou. Pretekársky výzor má podobne ako predtým na starosti športový predný nárazník, zliatinové disky z Focusu ST, bočné prahy, alebo dvojitá chrómovaná koncovka výfuku ( čo z toho, keď je osadená plastovou záslepkou...).
Špeciálna séria Tranzitu Sport Van bude charakteristická bielou metalízou s modrými pruhmi, dvojlitrovým naftovým agregátom s výkonom 136 konských síl a bohatou sériovou výbavou, v ktorej za príplatok nechýbajú niektoré luxusné doplnky, napríklad kožené sedadlá, alebo vstavaná navigácia. Štandardom je autorádio s CD a MP3 prehrávačom a šiestimi reproduktormi, klimatizácia alebo tónované sklá.
Ford Tranzit Sport Van v novej edícii sa vyrobí v obmedzenom počte 80 kusov, športovci za volantom dodávky by sa teda mali do Fordu poponáhľať.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.