Mazda na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu představ faceliftovanou Mazdu CX-7. Její vzhled už známe z USA, ne tak ale techniku.
Doširoka rozšklebený úsměv je nyní poznávacím znamením Mazd. Musí ho proto přirozeně dostat i zástupce na poli SUV, tedy model CX-7.
Vzhled nového SUV jsme viděli už před půl rokem na autosalonech v USA, Mazda s uvedením do Evropy ale trochu otálela. Oficiálně se představí až ve Frankfurtu.
Největší novinka bude, snad kromě vzhledu, pod kapotou. Kromě přeplňovaného čtyřválce 2,3 litru, který zůstává, se objeví poprvé i diesel.
Mělo by jít o motor o objemu 2,2 litru a výkonu 170 koní. Díky inovativnímu katalyzátoru se podařilo emise oxidů dusíků snížit o 40 % a motor splňuje Euro 5.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.