Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mazda na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu představ faceliftovanou Mazdu CX-7. Její vzhled už známe z USA, ne tak ale techniku.
Doširoka rozšklebený úsměv je nyní poznávacím znamením Mazd. Musí ho proto přirozeně dostat i zástupce na poli SUV, tedy model CX-7.
Vzhled nového SUV jsme viděli už před půl rokem na autosalonech v USA, Mazda s uvedením do Evropy ale trochu otálela. Oficiálně se představí až ve Frankfurtu.
Největší novinka bude, snad kromě vzhledu, pod kapotou. Kromě přeplňovaného čtyřválce 2,3 litru, který zůstává, se objeví poprvé i diesel.
Mělo by jít o motor o objemu 2,2 litru a výkonu 170 koní. Díky inovativnímu katalyzátoru se podařilo emise oxidů dusíků snížit o 40 % a motor splňuje Euro 5.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
