Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu představ faceliftovanou Mazdu CX-7. Její vzhled už známe z USA, ne tak ale techniku.
Doširoka rozšklebený úsměv je nyní poznávacím znamením Mazd. Musí ho proto přirozeně dostat i zástupce na poli SUV, tedy model CX-7.
Vzhled nového SUV jsme viděli už před půl rokem na autosalonech v USA, Mazda s uvedením do Evropy ale trochu otálela. Oficiálně se představí až ve Frankfurtu.
Největší novinka bude, snad kromě vzhledu, pod kapotou. Kromě přeplňovaného čtyřválce 2,3 litru, který zůstává, se objeví poprvé i diesel.
Mělo by jít o motor o objemu 2,2 litru a výkonu 170 koní. Díky inovativnímu katalyzátoru se podařilo emise oxidů dusíků snížit o 40 % a motor splňuje Euro 5.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
