Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Smelé plány čínskeho výrobcu automobilov Brilliance naberajú na obrátkach. čoskoro plánuje umiestniť na európsky trh ďalší zo svojich modelov, tentokrát pôjde o kombi verziu Brilliance BS4 SW.
Čínske automobilky to na európskom automobilovom trhu nemajú jednoduché. S pokrivkávajúcou bezpečnosťou a chabým dielenským spracovaním dôveru európskych zákazníkov získajú len ťažko, východiskom však môže byť vhodne nastavená cenová politika.
Automobilka Brilliance je spomedzi čínskych výrobcov automobilov jedna z tých serióznejších, ktoré sa nesnažia okato kopírovať dizajn. Aj kvalita spracovania ich modelov je z tých lepších, no bezpečnosť stále zaostáva. Automobilka napriek tomu v Európe predáva dvojicu modelov, sedany BS4 a BS6.
Od roku 2010 k nim pribudne aj očakávané kombi, model BS4 SW. Dovtedy však musí splniť zopár požiadaviek, čo podľa predstaviteľov automobilky nebude problém. Dizajnovo ide o celkom samostatný a vydarený automobil, pod jeho kapotou môže byť jeden z dvojice benzínových motorov – buď 1,8 (150k) alebo 2,0 (170k).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
