Smelé plány čínskeho výrobcu automobilov Brilliance naberajú na obrátkach. čoskoro plánuje umiestniť na európsky trh ďalší zo svojich modelov, tentokrát pôjde o kombi verziu Brilliance BS4 SW.
Čínske automobilky to na európskom automobilovom trhu nemajú jednoduché. S pokrivkávajúcou bezpečnosťou a chabým dielenským spracovaním dôveru európskych zákazníkov získajú len ťažko, východiskom však môže byť vhodne nastavená cenová politika.
Automobilka Brilliance je spomedzi čínskych výrobcov automobilov jedna z tých serióznejších, ktoré sa nesnažia okato kopírovať dizajn. Aj kvalita spracovania ich modelov je z tých lepších, no bezpečnosť stále zaostáva. Automobilka napriek tomu v Európe predáva dvojicu modelov, sedany BS4 a BS6.
Od roku 2010 k nim pribudne aj očakávané kombi, model BS4 SW. Dovtedy však musí splniť zopár požiadaviek, čo podľa predstaviteľov automobilky nebude problém. Dizajnovo ide o celkom samostatný a vydarený automobil, pod jeho kapotou môže byť jeden z dvojice benzínových motorov – buď 1,8 (150k) alebo 2,0 (170k).
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.