Hovorí vám niečo názov Kumho? Áno, je to výrobca pneumatík. Tento výrobca sa však rozhodol predstaviť svoje nové SUV s názvom Fortis, aby prezentoval nové technológie na výrobu pneumatík.
Výrobca pneumatík, spoločnosť Kumho sa rozhodla predstaviť nové SUV s názvom Fortis, no nie kvôli demonštrácii svojej sily postaviť automobil, ale kvôli prezentácii nových technológii pre výrobu pneumatík a podporu svojho najnovšieho výskumu.
Šéfdizajnér projektu Rob Dalton postavil pre Kumho zvláštne vyzerajúce SUV s panelmi karosérie, ktoré boli vyrobené z recyklovaných materiálov – pneumatík a kaučuku. Kumho Fortis využíva všetky najnovšie technológie s cieľom byť čo najšetrnejší k životnému prostrediu.
O pohon sa starajú štyri elektromotory, ktoré môžu prenášať silu buď na prednú, alebo zadnú nápravu. Ozajstnou novinkou sú však pneumatiky, ktoré sa svojou konštrukciou dokážu prispôsobiť povrchu vozovky a poveternostným podmienkam. Dezén pneumatík sa tak dokáže prispôsobiť aj na zimné podmienky, potreba vymeniť letné pneumatiky za zimné a naopak by sa tak stala minulosťou.
Prezentovaná technológia je zatiaľ iba v plienkach, jej skutočné využitie je zrejme hudbou budúcnosti.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.