Nemecká prémiová automobilka Audi zverejnila prvý obrázok novej luxusnej limuzíny A8. Má to však tradične jeden háčik. Aký? Nové Audi A8 si môžete pozrieť na priloženom obrázku, problém však spočíva v tom, že silueta limuzíny sa ukrýva pod plachtou.
Automobilka Audi zažíva v poslednej dobe rušné obdobie. Nejde ani tak o obdobie poznačené svetovou hospodárskou krízou, ale o uvádzanie dôležitých modelov na svetové trhy. Automobilka sa v poslednom období snažila zalepiť diery na trhu v podobe nového modelu Audi A7, na rad však okrem iného čoskoro príde luxusná limuzína Audi A8.
K dispozícii máme zatiaľ jedinú fotografiu novej A8-čky, ktorá však príliš neprezradí. Keďže novinka je zatiaľ ukrytá pod plachtou, niečo môžu naznačiť svetelné diódy, typické pre novodobé Audi.
Audi si s novou A8 dáva na čas, konkurencia totiž nespí. Dôkazom toho je tradičná konkurencia v podobe nového BMW 7, faceliftovaného Mercedesu-Benz triedy S, alebo nedávno predstavenej novinky Jaguar XJ. Nové Audi A8 sa zrejme predstaví v podobe konceptu na jesennom autosalóne vo Frankfurte, sériový model bude k dispozícii zrejme už od budúceho roka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?