Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Peugeot uverejnila prvé fotografie faceliftovaného modelu 207. Inovácia sa dotkne všetkých karosárskych verzií od hatchbacku, cez kombi až po kupé-kabriolet.
Francúzska automobilka Peugeot sa rozhodla pre miernu úpravu vzhľadu a techniky pre modelový rad 207, tradičného konkurenta českej Fabie alebo nemeckého VW Polo. Facelift je na prvý pohľad takmer neviditeľný, prejavil sa na inovovanom prednom nárazníku, ktorý pripomína väčšieho súrodenca 308. Vzadu nájdeme novú grafiku koncových svetiel, ktoré podľa všetkého využívajú funkciu LED.
Z fotografií exteriéru prirodzene nie je jasné, či sa modernizácia dotkla aj interiéru. Zmení sa však komfort obsluhy vozidla, pribudne funkcia troj-bliku smerových svetiel, diaľkové ovládanie uzatvárania okien, či možnosť pripojenia USB alebo Bluetooth.
Technické zmeny pod kapotou by sa mali dotknúť prechodu agregátov k plneniu emisnej normy EURO 5, spotrebu by mohol ovplyvniť aj ukazovateľ vhodného momentu preradenia rýchlostného stupňa. Modernizovaný Peugeot 207 čaká premiéra koncom leta, následne by sa mal objaviť aj v showroomoch automobilky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
