Ferrari svůj závodní program s vozy FXX rozjelo už před notnou dobou, zatím v něm však figurovaly jen vozy vycházející z proslaveného Enza. Nyní přichází druhý, dostatečně extrémní model, Ferrari 599 FXX
Omlouváme se čtenářům, technické potíže nám v tuto chvíli nedovolují nahrávat nové fotografie. Na odstranění závady se pilně pracuje, jak bude problém vyřešen fotografie do článku doplníme.
Podobně jako Enzo FXX před lety, i 599 FXX je vyhrazeno jen stálým a dobrým zákazníkům. Jak by taky ne, je určeno výhradně na závodní trať. Vyrobeno bude do třicítky těchto vozů.
Ferrari ze série soukromých závodů s vozy FXX sbírá mnohá potřebná data a i díky nim je schopna zlepšovat své budoucí a vyvíjené vozy. Ferrari se netají ani tím, že zde funguje obousměrná trasa mezi seriálem F1 a vozy FXX.
Vůz vychází z Ferrari 599 GTB, tedy GT s motorem vepředu. Výkon jeho motoru byl navýšen na 700 koní a to díky optimalizací výfuku a sání mimo standardní silniční předpisy. Závodní je i převodovka, která řadí o 40% rychleji, za 60 ms.
Čekejme rozsáhlé použití karbonu a dalších lehkých závodních materiálů.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?