Japonská automobilka Mazda priniesla na autosalón do New Yorku modernizované prevedenie veľkého SUV, modelu Mazda CX-9. Modernizácia sa dotkla nových detailov v interiéri, exteriér sa viac podobá na menšieho súrodenca CX-7.
Automobilka Mazda si pre autosalón v New Yorku pripravila faceliftovaný model veľkého SUV, Mazdy CX-9. V porovnaní s predchádzajúcou verziou má ako inak, mierne pozmenené tvary karosérie a vylepšený interiér.
Na prednej časti sa vyníma nový nárazník s veľkým nasávacím otvorom, v ktorého strede je pochrómovaná lišta. Nová je aj rozmernejšia predná maska, spätné zrkadlá a hmlové svetlomety. V zadnej časti sa dočkala úprav grafika koncových svetiel. V interiéri taktiež prebehlo zopár zmien, nové sú výplne dverí, usporiadanie ovládacích prvkov na stredovej konzole, prepracované bolo aj podsvietenie prístrojového panelu.
Úpravami prešli aj vnútornosti faceliftovanej Mazdy CX-9, v rámci úprav došlo k zvýšeniu tuhosti karosérie, palivová nádrž sa premiestnila bližšie k stredu vozidla.
Mazda CX-9 sa, žiaľ, nedostane na európsky trh, na americkom sa modernizované prevedenie by sa malo začať predávať ešte v tomto roku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.