Na internete sa objavili prvé snímky novej generácie modelu Opel Astra. Ide o tradičného konkurenta nemeckej dvojice VW Golf a Ford Focus. Nová generácia Astry bude mať mnoho spoločných čŕt s väčšou Insigniou.
Nemecký Opel to v týchto časoch pod patronátom americkej spoločnosti GM nemá jednoduché. Posledným oživením pre Opel sa stal nástupca Vectry, model Opel Insignia, ktorá v strednej triede určite zamieša karty. Čo si však Opel prichystá do nižších tried?
Na internete sa objavili prvé oficiálne fotografie novej generácie modelu nižšej strednej triedy Opel Astra. Aj keď okrem fotografií neboli zverejnené žiadne ďalšie informácie, z toho, čo je zatiaľ k dispozícii je jasné, že nová Astra dostane mnoho spoločných dizajnových prvkov s väčšou Insigniou, čo určite nebude na škodu.
Dizajn novej Astry vyvoláva podľa prvých snímok pozitívne dojmy, ktoré vyžarujú dynamické krivky karosérie, doplnené modernou technológiou LED v predných svetlometoch, ktoré sa podobajú Insignii. Opel Astra novej generácie bude stáť na novom podvozku, ktorý bude zdieľať s Chevroletom Cruze a hybridným Chevroletom Volt / Oplom Ampera. Pod kapotu by sa mali nasťahovať moderné preplňované pohonné jednotky.
Do showroomov by mal Opel Astra zavítať ešte v tomto roku ako 5-dverový hatchback, následne budú nasledovať ďalšie karosárske verzie (GTC, Caravan).
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.