Na internete sa objavili prvé snímky novej generácie modelu Opel Astra. Ide o tradičného konkurenta nemeckej dvojice VW Golf a Ford Focus. Nová generácia Astry bude mať mnoho spoločných čŕt s väčšou Insigniou.
Nemecký Opel to v týchto časoch pod patronátom americkej spoločnosti GM nemá jednoduché. Posledným oživením pre Opel sa stal nástupca Vectry, model Opel Insignia, ktorá v strednej triede určite zamieša karty. Čo si však Opel prichystá do nižších tried?
Na internete sa objavili prvé oficiálne fotografie novej generácie modelu nižšej strednej triedy Opel Astra. Aj keď okrem fotografií neboli zverejnené žiadne ďalšie informácie, z toho, čo je zatiaľ k dispozícii je jasné, že nová Astra dostane mnoho spoločných dizajnových prvkov s väčšou Insigniou, čo určite nebude na škodu.
Dizajn novej Astry vyvoláva podľa prvých snímok pozitívne dojmy, ktoré vyžarujú dynamické krivky karosérie, doplnené modernou technológiou LED v predných svetlometoch, ktoré sa podobajú Insignii. Opel Astra novej generácie bude stáť na novom podvozku, ktorý bude zdieľať s Chevroletom Cruze a hybridným Chevroletom Volt / Oplom Ampera. Pod kapotu by sa mali nasťahovať moderné preplňované pohonné jednotky.
Do showroomov by mal Opel Astra zavítať ešte v tomto roku ako 5-dverový hatchback, následne budú nasledovať ďalšie karosárske verzie (GTC, Caravan).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?