Na internete sa objavili prvé snímky novej generácie modelu Opel Astra. Ide o tradičného konkurenta nemeckej dvojice VW Golf a Ford Focus. Nová generácia Astry bude mať mnoho spoločných čŕt s väčšou Insigniou.
Nemecký Opel to v týchto časoch pod patronátom americkej spoločnosti GM nemá jednoduché. Posledným oživením pre Opel sa stal nástupca Vectry, model Opel Insignia, ktorá v strednej triede určite zamieša karty. Čo si však Opel prichystá do nižších tried?
Na internete sa objavili prvé oficiálne fotografie novej generácie modelu nižšej strednej triedy Opel Astra. Aj keď okrem fotografií neboli zverejnené žiadne ďalšie informácie, z toho, čo je zatiaľ k dispozícii je jasné, že nová Astra dostane mnoho spoločných dizajnových prvkov s väčšou Insigniou, čo určite nebude na škodu.
Dizajn novej Astry vyvoláva podľa prvých snímok pozitívne dojmy, ktoré vyžarujú dynamické krivky karosérie, doplnené modernou technológiou LED v predných svetlometoch, ktoré sa podobajú Insignii. Opel Astra novej generácie bude stáť na novom podvozku, ktorý bude zdieľať s Chevroletom Cruze a hybridným Chevroletom Volt / Oplom Ampera. Pod kapotu by sa mali nasťahovať moderné preplňované pohonné jednotky.
Do showroomov by mal Opel Astra zavítať ešte v tomto roku ako 5-dverový hatchback, následne budú nasledovať ďalšie karosárske verzie (GTC, Caravan).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.