Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volvo začíná prodávat prodlouženou limuzínu S80, kterou tradičně pojmenovává s písmenem L na konci. Zatím je určen pro trh v Číně, kde jsou prodloužené vozy velmi oblíbené a Volvo si přirozeně koleduje o úspěch.
Komfortnější verze Volva S80 bude prodávaná s motorem 3,0, přeplňovaným šestiválcem o výkonu 285 koní a točivém momentu 400 Nm. Svižnost mu nechybí, z klidu na stovku zrychlí za 7,2 sekundy.
Prodloužení je ne zrovna nepatrných 14 centimetrů, které jdou na vrub nohám zadních pasažérů. Ti mají k dispozici luxusní vybavení. Mezi tím nechybí multimediální centrum a lednička mezi zadními sedadly.
Podobné prodlužování není v Číně ničím výjimečným. Tamní zákazníci si rádi připlatí za porci komfortu navíc. Jezdí tam mnoho různých prodloužených vozů, kupříkladu Škoda Superb minulé generace se zde prodává jako prodloužený Passat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
