Konečně… konečně, to jsme se načekali. Aston Martin si s představením svého prestižního One 77 dával opravdu na čas. Ale nyní ho tu konečně máme a opravdu splnil všechny naše tajné tužby a přání. Jen ho mít…
Pouhých 77 zákazníků dostane možnost zakoupit si jeden z těchto úchvatných vozů.
Pod kapotou budou zákazníci mít motor, který vychází z klasického šestilitru V12, který najdeme pod kapotou jiných Astonů.
Motor prošel důkladným laděním u motorových mágů z Cosworthu a díky tomu se nyní chlubí objemem 7,3 litru a výkonem obřích 700 koní. I přesto je o plných 25% lehčí.
Díky tomu, že celý monokok je vyroben z karbonových vláken, drží se hmotnost pod hranicí 1,5 tuny.
Zrychlení na stovku se potom odehraje za velmi slušných 3,5 sekundy a maximální rychlost přesáhne hranici 320 km/h.
Úchvatný vůz je tím nejrychlejším a nejsilnějším vozem, který automobilka kdy vyrobila.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.