Alfa Romeo vždy uměla vyrábět automobily, do kterých se buď zamilujete na první pohled, nebo je budete nenávidět do konce života. Jedním z nich je i model Brera, pro který si Alfa připravila packet Ti.
Už samotná Brera v sériové výbavě vypadá neobyčejně přitažlivě, obzvláště pak v červené barvě. Na autosalon v Paříži si italové ale dovezli vylepšenou verzi Ti.
Ta je prezentována jak jinak než v tradiční červené barvě. O úpravu se postarala firma Prodrive. Ta má na svědomí i úpravy takových legend, jakými jsou vozy Subaru pro šampionát WRC nebo Aston-Martin Le Mans. V neposlední řadě mohou také za návrat Hondy do seriálu Formule 1.
Úprav se dočkal podvozek, který je nyní tužší, nasazena byla také 18-ti palcová kola ve stylu Alfy 8C. Posíleny byly také brzdy, konkrétněji byly vyměněny za výrobky značky Brembo.
Na závět nezbývá než doufat, že to Alfa Romeo nepřežene s cenou a mi tak budeme vídat na silnicích těchto kousků co nejvíce.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?