Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O několik dní dopředu unikly na internet první oficiální fotografie Volkswagenu Golf šesté generace, velmi dlouho očekávané novinky automobilky z Wolfsburgu. Značná podobnost se Sciroccem je čistě náhodná.
Design nového Golfu nijak nevybíhá z ucelené řady již šesti generací tohoto vozu, který zaujímá jednu z vrchních pozic ve světových žebříčcích prodaných vozů. Inspirace sportovním modelem Scirocco je naprosto zjevná a některé prvky jsou přímo naroubovány na vzhled Golfu.
Spolu s fotkami neunikla žádná oficiální informace. Víme jen, že šestá generace Golfu stojí na podvozku generace minulé, který nelze v žádném případě označit za špatný.
Motorová paleta se bude skládat především z přeplňovaných motorů. Je dost dobře možné, že Golf dostane jako základní motor čtyřválec 1,2 TSI vyráběný ve Škodě. Mluví se i o 1,6 TSI s výkonem 200 koní. Dále jistě půjde o některé z 1,4 TSI a 1,8 TSI. V dieselové paletě jistě nebude chybět 2,0 TDI. Časem přijde na řadu i rychlé GTI a s největší pravděpodobností i šestiválec.
Na přesné informace a možná i zajímavé prvky výbavy si budeme muset ještě pár dní počkat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
